O Governo do Paraná trabalha nesta primeira quinzena de maio para recuperar e conservar 5 mil quilômetros, em 110 rodovias do Estado. Realizados por equipes contratadas pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PR), os serviços incluem restauração de pistas, operações tapa-buracos, roçadas, recuperação da sinalização e recuperação total de trechos.
Desde 2011, o Governo do Paraná já investiu R$ 606 milhões para melhorar a malha rodoviária do Estado. Até o final deste ano, serão investidos outros R$ 234 milhões, totalizando R$ 840 milhões.
O Paraná está com a segunda melhor malha rodoviária do Brasil, ficando atrás somente de São Paulo, segundo a Confederação Nacional do Transporte. Isso se deve ao esforço do governo estadual para recuperar e melhorar as estradas, afirma o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho.
TODAS AS REGIÕES – As obras, que fazem parte do Programa Estadual de Recuperação e Conservação de Estradas Pavimentadas (Perc), beneficiam todas as regiões do Paraná. No programa, cerca de 60 equipes, com quase dois mil homens, trabalham ao longo de 12 mil quilômetros de rodovias, de forma permanente.
As equipes trabalham na manutenção e recuperação do asfalto, na limpeza de vegetação, valeta, bueiros, meio-fio e placas. Além de melhorar a sinalização vertical e horizontal das pistas. São ações que proporcionam aos usuários e pedestres mais segurança, conforto e visibilidade. Além de melhorar o fluxo de veículos, o que aumenta o escoamento da produção paranaense, explica Richa Filho.
TRECHOS – Na BR 373, entre Candói e o distrito Paz, a rodovia está com serviços de tapa-buraco e colocação de massa asfáltica. Entre Pitanga e Nova Tebas, na PR 460, estão sendo feitos fresagem, reperfilagem e tapa-buraco na pista. Na PR 431, entre Jacarezinho e Cambará, estão em execução serviços para tapar os buracos da pista, além de colocação de nova capa asfáltica, aumentando a durabilidade do pavimento. Na PR 566, entre Francisco Beltrão e Itapejara do Oeste, também está sendo colocada nova capa asfáltica.
E nas PR 475 (de Francisco Beltrão a Verê), PR 885 (acesso a Bom Jesus do Sul), PR 690 (entre Ampére e Pinhal de São Bento), PR 576 (de Porto Rico a Santa Cruz do Monte Castelo), PR 218 (Amaporã a Planaltina do Paraná) e PR 182 (entre Diamante do Norte e Nova Londrina), os serviços são de remendos profundos e reperfilagem.
QUALIDADE DA MALHA – Além do investimento de R$ 840 milhões para recuperar e manter em boa qualidade as rodovias paranaenses, o DER-PR começou a fazer uma nova avaliação da malha rodoviária do Paraná. Técnicos do DER-PR estão analisando como estão as condições da rodovia e que ações deverão ser tomadas para 2015.
