Acidentes com aviões de carreira costumam ganhar mais destaque, mas no Brasil, são aeronaves como a que caiu neste sábado(30) no Bacacheri, que não realizam voos comerciais regulares, que respondem por 98% dos acidentes.
Os dados são do Cenipa, órgão de investigação de aviação do país, com base em acidentes de 2003 a 2012.
O balanço mostra que, dos 1.026 acidentes ocorridos neste período, apenas 2% envolviam companhias que fazem voos regulares, com aviões maiores. A maioria destes acidentes foi com táxis-aéreos, aeronaves agrícolas e de instrução de voo. Em 2013, segundo dados da Anac, apenas 3% das aeronaves registradas no país eram de grandes aviões.
Os aviões menores também mataram mais pessoas. No período analisado, de 2003 a 2012, 581 pessoas morreram neste tipo de aeronave, ou 59% do total. Já nos grandes aviões, foram 402.
