Rodovias estaduais são as melhores e piores do Paraná

Das cinco rodovias em melhores condições no Paraná, três são estaduais. Já entre as piores, as cinco que aparecem no topo da lista são da alçada estadual. É o que revelou a pesquisa da CNT (Confederação Nacional do Transporte) divulgada ontem, e que avalia as condições do pavimento, sinalização e geometria de 6.236 quilômetros de via no Paraná. Em 2016 o estudo completa 20 anos.

Entre as rodovias em melhores condições, os principais destaques foram a PR-804, que liga a BR-277 à PR-408 (entroncamento na localidade de Passa Sete, em Morretes), e a PR-407, que faz a ligação da BR-277 com a rodovia que margeia boa parte do litoral do Estado, a PR-412. As duas rodovias tiveram classificação ótimo com relação às condições de pavimento, quesito no qual as estradas do Paraná se saem melhor — 51,4% foram classificas comoótimas ou boas da CNT.

De acordo com o estudo, que classifica as rodovidas entre ótimo, bom, regular, ruim e péssimo, nenhuma das 58 rodovias do Paraná avaliadas conseguiu alcançar a classificação máxima no estado geral, que faz uma espécie de balanço levando em consideração os três quesitos citados acima. Quinze foram classificadas como boas, 32 como regulares, nove ruins e duas péssimas.

Já entre as rodovias em piores condições, as mais mal avaliadas foram a PR-410 e a PR-453, ambas consideradas péssimas. A primeira, popularmente conhecida como a Estrada da Graciosa, recebeu a pior avaliação, tendo sua pavimentação sido considerada ruim e a sinalização e a geometria, péssimas.

Por sua vez a PR-453, que liga Borrazópolis, no norte do Paraná (entroncamento com a PR-170), com o entroncamento da PRT-272 em São Domingos, município catarinense que faz fronteira com o sudoeste do Paraná, foi avaliada como ruim nos quesitos pavimentos e sinalização e péssima com relação à geometria.