A economia de Curitiba perdeu R$ 1,2 bilhão nas quatro greves do transporte coletivo que ocorreram nos últimos dois anos da administração Gustavo Fruet (PDT). A estimativa é do vereador e ex-presidente da CPI do transporte coletivo da Câmara Municipal, Jorge Bernardi (Rede). “Alguém deve ser responsabilizado por isto. Afinal o transporte público possui caráter essencial e este tipo de situação não pode continuar, pois a população como um todo perde”, afirma ele.
Para Bernardi, segundo estudos da Associação Comercial do Paraná, um dia de greve causa um prejuízo de, no mínimo, R$ 100 milhões de reais na economia da cidade. As quatro greves do transporte coletivo realizadas a partir de 2014, somaram 12 dias de paralização dos ônibus. “Curitiba deixou de movimentar na sua economia, uma fortuna quatro vezes superior ao valor das empresas que operam o transporte coletivo, cujo valor de mercado é de R$ 250 milhões”, explica.
Na avaliação do parlamentar da Rede Sustentabilidade, a sociedade civil deve se organizar para cobrar responsabilidades, exigindo das autoridades municipais a intervenção nas empresas de ônibus e a realização de uma nova licitação. “A licitação de 2010, realizada nos governos Richa/Ducci é nula, há indícios de fraude, formação de cartel e outras irregularidades que foram apuradas na CPI do Transporte Coletivo, Tribunal de Contas, e outras auditorias”, considera. “Há fortes indícios, em todas as greves, de lockout, ou seja os patrões estão por traz destas paralizações, já que ocorreram no período de aumento de tarifa. A Policia e o Ministério Público deveriam investigar se houve crime por parte dos empresários”, declarou Bernardi.
