FORD BRASILNEW FIESTA 2014ABRIL 2013

New Fiesta 2016 ganha botão de partida.

5 julho, 2015 às 07:12  |  por Nilton Saciotti

Versão topo Titanium tem acesso inteligente e partida sem chave Ford Power e custa R$ 65.290

 

A Ford iniciou a venda do New Fiesta 2016 com novos equipamentos. Entre as novidades, destaque para itens como a chave com sensores para acesso inteligente e botão de partida sem chave. As versões com motor TiVCT 1.6 Flex, com exceção da Sport, também ganharam sensor de estacionamento traseiro.

FORD BRASIL NEW FIESTA AUTOMÁTICO HATCH 2014 ITUPEVA/SP ABRIL 2013

Item exclusivo na categoria, o acesso inteligente funciona por meio de chaves com sensores que destravam automaticamente as portas quando o motorista se aproxima do veículo. Também basta estar em poder das chaves para ligar o motor pelo botão de partida Ford Power. O sensor de estacionamento traseiro auxilia o motorista nas manobras com um sinal sonoro que aumenta a intensidade do “bip” conforme o veículo se aproxima de um obstáculo, enquanto um gráfico mostra a sua localização na tela do SYNC.

Para os modelos com motor 1.5,  a nova programação de conteúdo previu a incorporação de dois alto-falantes adicionais nas portas traseiras. Mais informações www.bemparana.com.br/tudoauto.

FORD BRASIL NEW FIESTA AUTOMÁTICO HATCH 2014 ITUPEVA/SP ABRIL 2013

Versões

O New Fiesta 2016 vem completo desde o primeiro catálogo. A versão 1.5 S, com motor Sigma de 112 cv, tem ar-condicionado, direção elétrica, espelhos elétricos, vidros elétricos dianteiros, alarme volumétrico, computador de bordo, dois airbags, freios ABS com EBD e som My Connection Gen. 3 com rádio AM/FM, USB, Bluetooth, controle para iPod e seis alto-falantes, por R$46.790.

A versão SE 1.5 acrescenta rodas de liga leve de 15 polegadas, faróis de neblina, abertura e fechamento global com controle remoto, vidros elétricos traseiros, retrovisores com piscas integrados, bolso porta-revista atrás do banco do passageiro e acabamento externo e interno diferenciado, por R$50.890.

O New Fiesta SE 1.6 – com motor TiVCT de 128 cv – traz também ar-condicionado digital, vidros elétricos dianteiros e traseiros com fechamento global, sensor de estacionamento traseiro, controle eletrônico de estabilidade e tração e assistente de partida em rampa (sistema AdvanceTrac), sistema de conectividade SYNC com comando de voz para áudio e telefone, AppLink e Assistência de Emergência, controle de áudio no volante e chave de segurança MyKey, por R$53.890. Com a opção de transmissão automática PowerShift de seis velocidades, o preço é R$58.390.

 

A versão Titanium oferece ainda rodas de liga leve de 16 polegadas, bancos revestidos parcialmente em couro, sete airbags, acesso inteligente e partida sem chave Ford Power, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, volante revestido em couro, controle automático de velocidade, espelho retrovisor eletrocrômico, régua do porta-malas e faróis com acabamento cromado e transmissão automática PowerShift, por R$65.290.

O New Fiesta Sport, equipado com para-choque dianteiro mais agressivo, grade dianteira e retrovisores em preto brilhante, faróis com máscara negra, saias laterais, para-choque traseiro com aplique especial e spoiler, custa R$60.190.

Toda a linha vem de série também com sistema Isofix para fixação de cadeiras infantis, direção com ajuste de altura e profundidade, travamento automático das portas, alerta sonoro de portas abertas e faróis acesos, desembaçador do vidro traseiro e faróis com temporizador (“Follow me home”), entre outros itens.

 

Não houve mudanças estéticas ou na mecânica do hatch.

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