DECISÃO NO BRASIL
A
Peugeot confirmou o favoritismo e venceu mais uma etapa da Le Mans Series.
Domingo passado, na Inglaterra, a dupla Marc Gene e Nicolas Minassian ganhou de
ponta a ponta os 1000 km de Silverstone, quinta etapa da temporada. A segunda
colocação ficou com o carro da Pescarolo Sport, da dupla Jean-Christophe
Boullion e Emmanuel Collard. João Barbosa, Stuart Hall e Martin Short, da
Rollcentre Racing, completaram o pódio. Com o resultado, Pedro Lamy e Stephane
Sarrazin, quintos colocados no domingo, mantiveram a ponta na classificação
geral da LMP1, com 40 pontos, seis a mais que Jean-Christophe Boullion. A
definição do campeonato será na última etapa do ano, a Mil Milhas Brasil, no dia
10 de novembro, em Interlagos, São
Paulo.
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* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * BRASILEIRO TENTA TÍTULO NA MIL MILHAS
BRASIL
Assim como a final da LMP1 será decidida no Brasil, a
da LMP2 também. A diferença é que o brasileiro Thomas Erdos lidera a briga pelo
título. Ele não conseguiu repetir a boa performance das duas últimas etapas,
quando ganhou em Nurburgring e Spa-Francorchamps. Mesmo com a quarta colocação
domingo passado, o piloto se manteve na ponta da tabela da LMP2, com 36 pontos.
A vitória ficou com Juan Barazi, Michael Vergers e Karim Ojjeh, da Barazi
Epsilon.
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EXTRA
A
rodada de encerramento do Campeonato de Fórmula-3 Sul-Americana 2007 será
realizada apenas em 16 de dezembro, o que significaria um intervalo de cerca de
três meses sem corridas. Por essa razão, a organização da categoria deve
divulgar nos próximos dias a inclusão de uma etapa extra-campeonato no Rio de
Janeiro no dia 25 de novembro. O assunto foi amplamente discutido com as equipes
ao longo do fim de semana, em Santa Cruz, embora ainda não tenha sido confirmado
oficialmente. O campeão dessa etapa foi Felipe Guimarães, da equipe Amir Nasr.
Ele completou as 25 voltas em 30min49s291. A categoria já tem campeão e vice
antecipados. Clemente Faria Júnior ficou com o título 2007 e Mario Romancini
(foto) com o vice-campeonato. * * *
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A Honda anda trocando os pés
pelas mãos na F-1. Sem conseguir superar a equipe Super Aguri, que funciona como
uma “não oficial” Honda, anda agindo de forma bem estranha em relação à equipe
concorrente. Segundos fontes ligadas ao pessoal da Aguri Suzuki, tudo começou no
GP da Bélgica, quando a montadora oficial proibiu que a Super Aguri usasse uma
asa dianteira aprovada nos testes de julho. A vingança veio a cavalo, quando
Takuma Sato ultrapassou Jenson Button pelo lado de fora da curva que sucede a
grande reta de SPA. * * *
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As honras da dobradinha Ferrari
no GP da Bélgica e mais as do título do Mundial de Construtores foram todas para
o rapaz da fotocopiadora. Isso mesmo! O presidente da escuderia, Lucas di
Montezemolo, dedicou tudo para o jovem que denunciou que Mike Coughlan,
ex-projetista e chefe da McLaren, tinha em seu poder um extenso relatório da
F2007, O xérox-man foi quem contou ao ferraristas que alguém tinha tentado
copiar esses documentos. Depois, essa pessoa foi identificada como a esposa de
Coughlan, Trudy. Os documentos teriam chegado às suas mãos por meio de Nigel
Stepney, ex-engenheiro-chefe da Ferrari. * * *
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Ao contrário do que se previa, o
primeiro GP de F-1 na Índia, vai acontecer em 2010, e não 2009 como era
esperado. O mês da corrida ainda não foi definido. Pode abrir a temporada em
março, ou ser depois do GP do Bahrein. MORTE
Sábado passado morreu em um acidente de helicóptero o ex-piloto de
rali Colin McRae. A tragédia aconteceu em Jerviswood, na Escócia. VIDA
O chefe da Prodrive, equipe que deve estrear na F-1 em 2008, sofreu
com sua esposa um acidente de helicóptero domingo passado, próximo ao aeroporto
de Stansted, na Inglaterra. David Richards e Karen eram os únicos passageiros e
não se feriram com a queda. O dirigente pilotava o aparelho quando aconteceu o
acidente. DESTINO DE VERBAS
Depois das decisões dos tribunais
Max Mosley apresentou à imprensa um relatório da FIA informando que metade da
multa de 100 milhões aplicada a McLaren será distribuída para as outras equipes.
Também será sugerido ao Conselho Mundial que a outra metade vá para as
confederações nacionais. * * *
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PIERPAOLO NOTA
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