Para os pequenos radicais comemorarem o Dia das Crianças a fabricante paranaense de ciclomotores MXF Motors tem uma linha infantil de veículos off-road. Para as crianças de quatro a sete anos, oferece as minimotos Ferinha 49 cc, a Pro Racing 50 cc e a 50 TS. Na faixa etária de oito a doze anos, a opção é a minimoto Pro Series 100, com motor quatro tempos e alcance de 80 km/h. Já a Pro series 125cc é destinada ao público infanto-juvenil – atinge crianças com idade a partir de doze anos e chega a 85 km/h. Na linha de quadriciclos, a marca comercializa o Thor 49 cc, motor dois tempos, ideal para crianças de quatro a oito anos e com velocidade máxima de 40 km/h e o Thor 90 cc, voltado para crianças com idade de sete a dez anos e tem motor quatro tempos. Já o Brave, quatro tempos, chega a uma velocidade de 65 km/h e suporta até 90 quilos, podendo ser usado por crianças com idade a partir de oito anos até sua fase adulta. “Com os veículos da linha infantil MXF Motors, as crianças podem se aventurar no universo off-road com segurança”, afirma João Henrique Montani, proprietário da MXF Motors.
Latin NCAP
Dois modelos da Volkswagen receberam classificação máxima nos testes feitos pelo Latin NCAP, que avaliam os novos carros vendidos na América Latina e no Caribe. Tiguan Allspace e Jetta, ambos fabricados no México e comercializados no Brasil, receberam cinco estrelas na proteção para adultos e crianças na mais recente rodada de testes divulgada pela instituição. Os resultados são válidos para todas as versões dos modelos. O Latin NCAP também atribuiu aos dois carros o Prêmio Avançado, pelos recursos de Proteção ao Pedestre e Frenagem Autônoma de Emergência. Todas versões do Tiguan Allspace e do Jetta são equipadas de série com o Controle Eletrônico de Estabilidade, trazem seis airbags (dianteiros, laterais e tipo cortina) e têm os sistemas Isofix e superior, que garantem mais segurança e facilidade para a fixação de cadeirinhas infantis. Os testes do Latin NCAP analisam impacto frontal a 64 km/h em uma barreira deformável descendente (40%), impacto lateral contra uma barreira deformável montada em um trilho a 50 km/h e impacto lateral em um poste – o veículo é lançado lateralmente a 29 km/h em direção ao obstáculo fixo.
