SÃO PAULO, SP (UOL/FOLHAPRESS) – “O halo é forte o suficiente para segurar um ônibus”. É desta forma que a Mercedes dimensionou a importância do equipamento de segurança aos pilotos da Fórmula 1. A estrutura de titânio será utilizada na temporada deste ano.
Diretor-técnico da Mercedes, James Allisson, diz que o halo será capaz de aguentar até 12 toneladas.
“Tivemos que fortalecer o design do chassi para que ele pudesse aguentar o peso de um ônibus de dois andares de Londres ‘sentado’ em cima do halo”, disse Allisson ao site oficial da Fórmula 1.
Ele explica que a introdução do suporte gerou peso extra (sete quilos), obrigando a equipe a remodelar o cockpit.
“Não é um trabalho fácil, são vários quilos de titânio que precisam ser colocados no carro”.