
As letras GTS cravadas na tampa de porta malas sempre aguçaram quem gosta de performance, eternizadas com o Passat e Gol. A Volkswagen ressuscita o GTS no Polo que vem abastecido com um “powertrain” 1.4 250 TSI (turbo) de 150 cavalos e 26 kgfm de torque, acoplado à transmissão automática de 6 velocidades.
A versão esportiva do Polo, de acordo com a Volkswagen, acelera de zero a 100 km/h em 8,4 segundos e pode chegar à velocidade máxima de 207 km/h. Mais do que as características dinâmicas ou os detalhes de estilo e equipamentos, os preços do novo modelo são de R$ 99.470 a R$ 103.440.
Lançada no Brasil em 2017, a atual geração do Polo já é oferecida com motores 1.0 MPI, 1.6 MSI e 1.0 TSI, com transmissão manual ou automática. Os preços, até agora, chegavam no máximo até os R$ 86 mil na atual versão “top” Highline 200 TSI com todos os opcionais – inclusive o mesmo som Beats que também é opcional no Polo GTS.
Externamente, o Polo GTS traz detalhes exclusivos, como faróis em full-leds ligados por um filete vermelho e o logo da versão. A traseira é mais simples, trazendo o “GTS”, aerofólio integrado ao vidro e duplo escapamento localizado no lado esquerdo, sem grandes “firulas”.
Esteticamente, os detalhes mais esportivos estão aplicados no interior. Na cabine escurecida, com teto, bancos e laterais da porta pretos, o grande destaque são os bancos esportivos, mais firmes, que mantêm o bom apoio ao corpo em curvas.
O apoio de cabeça integrado remete aos bancos utilizados em carros de competição. O revestimento é feito com tecido e couro, com linhas horizontais que fazem referência aos modelos da década de 80 e com a sigla GTS gravada no encosto.
Detalhes em vermelho também estão nas molduras das transferências de ar e na base da alavanca de câmbio. No quesito segurança, o Polo GTS tem o XDS+, que funciona em condições de piso difíceis, resultando em mais dirigibilidade, estabilidade e agilidade nas curvas.
O controle de estabilidade inclui o sistema de frenagem automática pós-colisão, exclusivo na categoria. Uma lista de equipamentos de série traz o sistema Kessy de acesso ao veículo e partida do motor sem uso de chave, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros para auxílio em manobras (com câmera de ré), sistema start-stop e o Discover Media, com tela colorida de 8 polegadas sensível ao toque, navegação, App-Connect e comando por voz.
O Polo GTS está disponível em opções de cores sólidas (Preto Ninja, Branco Cristal e Vermelho Tornado) e metálicas (Prata Sirius, Azul Biscaia e Cinza Platina).