A Toyota apresentou o SW4 reestilizado. O SUV chega à gama 2021 nas versões SR, SRV e SRX (5 ou 7 lugares), por preços entre R$ 202.390 e R$ 314.790 – o modelo 2020 custava entre R$ 196.790 e R$ 293.990 nos mesmos acabamentos. A configuração de topo, Diamond, deixa de ser oferecida. As mudanças no visual do SW4 estão concentradas nos novos para-choques, grade e faróis, que contam com iluminação em LED em todas as versões para fachos alto e baixo.
Na SRX, os faróis de neblina também são em LED, assim como as luzes indicadoras de direção. As rodas têm novo desenho para as versões SRV e SRX, que trazem pneus 265/60R18. Na SR, os pneus são 265/65R17 e trazem o mesmo desenho da Hilux. Na cabine, o SUV traz novo padrão de acabamento para bancos e painel, na cor preta. O SW4 adota ainda nova central multimídia com tela de 8” compatível com Android Auto e Apple CarPlay.
Como na Hilux 2021, o motor 2.8 turbodiesel do SW4 recebeu ajustes e agora produz 204 cv de potência a 3.400 rpm e 50,9 kgfm de torque a 2.800 kgfm e está sempre acoplado ao câmbio automático de seis marchas. As versões flex seguem com o mesmo 2.7 16V de 163/159 cv (E/G) a 5.000 rpm e 24,9 kgfm a 4.000 rpm acoplado à caixa automática de seis marchas. Ao contrário da picape, não houve alteração na suspensão do SUV. Na topo de linha SRX, há três modos de condução: Eco, Power e Sport.
O SW4 SRX recebe ainda sistema de som JBL e pacote de recursos semiautônomos, com sistema de alerta e frenagem automática pré-colisão, controle de cruzeiro adaptativo e alerta de saída involuntária de faixa com correção do volante. Todas as versões recebem a adição de sensores de estacionamento dianteiros e alarme volumétrico e perimétrico.
Com garantia de 5 anos, o SW4 2021 será vendido nas cores Marrom Metálico, Preto Mica, Prata Metálico, Cinza Metálico, Super Branco e Branco Perolizado (exclusivo para a versão SRX).
