A cidade de Londrina vai perder, a partir de 4 de agosto, o voo direto para Curitiba no horário das 10h15, operado pela Azul Linhas Aéreas. Com a mudança, a ligação entre as duas maiores cidades do Paraná será mantida com apenas um voo diário, às 18h20 no sentido Londrina-Curitiba e às 16h20 no sentido oposto.
A decisão gerou forte mobilização do poder público e da sociedade civil. O prefeito Tiago Amaral classificou o corte como inaceitável e afirmou que irá buscar apoio político para reverter a medida. “Nós não vamos aceitar isso de forma pacífica. Londrina precisa de voos, nós merecemos mais voos e vamos conversar com a Azul e o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho”, disse.
Setores produtivo e político reagem
A suspensão preocupa empresários e lideranças locais por comprometer a conectividade da cidade com a capital, afetando negócios, eventos, turismo, educação e saúde.
A Paraná Invest, agência estadual de investimentos, afirmou que vai atuar para buscar soluções com as companhias aéreas. O presidente Eduardo Bekin reforçou que a Azul enfrenta dificuldades financeiras após a pandemia e perdeu 14 aeronaves por causa da recuperação judicial iniciada tardiamente.
Aeroporto recebeu investimentos milionários
O Aeroporto Governador José Richa, administrado pela concessionária Motiva, passou por obras de ampliação e modernização. Foram investidos mais de R$ 200 milhões, incluindo R$ 50 milhões da Prefeitura em desapropriações.
A novidade mais aguardada é a instalação do ILS, sistema que melhora pousos em condições climáticas ruins, prevista para ser finalizada em dezembro. A conquista é resultado de uma articulação com o governo federal e o Congresso Nacional, após mais de 30 anos de espera.
Azul alega ajuste de mercado
Em nota, a Azul justificou a suspensão do voo como um “ajuste de mercado” para equilibrar oferta e demanda. Apesar disso, dados da concessionária mostram que o terminal transporta 740 mil passageiros por ano, com capacidade para 2,4 milhões.