O ministro dos Transportes, Renan Filho (MDB/AL), anunciou ontem em audiência na comissão de Viação e Obras da Câmara Federal, que as empresas que disputaresm as novas concessões de pedágio no Paraná poderão oferecer desconto de até 18% nas tarifas básicas sem o pagamento de aporte financeiro para a garantia das obras. A medida representa uma mudança no modelo proposto no governo Bolsonaro, que previa a cobrança oroporcional de aporte para qualquer porcentual de desconto.
“Agora vai ser aporte zero até o desconto de 18%. Antes já haveria necessidade de aporte com desconto de 1%. Sem aporte, isso significa que os concorrentes vão ser incentivados a dar um desconto maior para o pedágio”, explicou Renan Filho.
Segundo ele, o novo modelo previsto para o Paraná deve ser estendido a concessões de outros estados. “Eu estou muito animado com o novo modelo de concessão do Paraná, porque ele provavelmente vai se replicar no Brasil. Ele busca eficiência de uma concessão de rodovias federais e estaduais a fim de garantir um pedágio mais barato com mais investimentos”, disse. “A gente alterou um pouco o leilão e o novo modelo de concessão. Vários estados se recentem do alto custo do pedágio. E a gente buscou mais modicidade tarifária”, afirmou o ministro.
“Realmente eu precisei trabalhar nessa construção política. A boa notícia é que tanto o governo do Paraná quanto o governo federal tem os mesmos anseios. Independente da questão política, nesse ínterim, os dois estão afinados”, declarou Renan Filho.
Segundo o ministro, após o retorno do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) da viagem à China, o governo federal deve assinar com o governo paranaense, a delegação das rodovias estaduais, que representam cerca de um terço dos 3,3 mil quilômetros de rodovias a serem leiloadas. “Eu tenho conversado sempre com o governador Ratinho Jr. Estamos aguardando agora o retorno do presidente Lula da viagem à China para que a gente possa receber as rodovias (estaduais) e anunciar um cronograma”, afirmou ele.