A quarta geração da scooter Honda PCX 150 chegou com a linha 2020. Agora com pção, ABS, com sistema de freio antitravamento e preço sugerido de R$ 13.190. A novidade se posiciona logo acima do PCX 150 CBS, que recebe apenas freios combinados (sem o recurso eletrônico antitravamento) e é tabelado em R$ 11.990.
A nova opção mantém características que acompanham o scooter desde o lançamento, como o Idling Stop System (ISS), que funciona como o sistema Start Stop dos automóveis, desligando e religando o motor no trânsito congestionado para ajudar a reduzir o consumo de combustível. Tem também o enhanced Smart Power (eSP), que reduz a rotação do motor em velocidades constantes, outro item que favorece a economia e reduz as emissões de CO2. Além das cores disponíveis, a principal diferença entre a nova opção ABS e as versões Sport ABS e DLX ABS (que já existiam) é que estas duas recebem chave presencial e sistema de partida por botão. Toda a linha PCX utiliza um motor de 149,3 cc e 13,2 cavalos.
O tanque de combustível comporta oito litros de gasolina. Debaixo do banco há um porta-objetos com capacidade para 28 litros. Cabe um capacete e ainda sobre espaço para outros itens menores. Abaixo do guidão há um porta-luvas com tomada de 12 volts para recarga de equipamentos.
